Sut beth yw llwybr cerdded symudol?
Mae'n gangen o grisiau symudol, gyda strwythur sylfaenol a chydrannau craidd tebyg i grisiau symudol. Mae'n llwybr cerdded gyda phedalau cylchredol, lle mae pobl yn sefyll ac yn symud ymlaen ynghyd â'r pedalau.
O'u cymharu â grisiau symudol, mae llwybrau cerdded symudol yn gyffredinol hirach ac mae ganddynt ofynion gogwyddo llym, heb fod yn fwy na 12 gradd. Nid oes grisiau grisiog ar y grisiau ar eu pennau, a gall pobl wthio eu bagiau a'u troliau yn uniongyrchol ar y llwybr cerdded symudol.
Gellir rhannu'r paramedrau a'r gofynion penodol yn wahanol fathau yn dibynnu ar y senario defnydd a maint y dorf, gan gynnwys gallu llwyth, hyd, lled, ac ati. Llwybr symudol yn y maes awyr yw'r lle a ddefnyddir fwyaf ar hyn o bryd.
1. Ydych chi'n gwybod pa fathau sydd ar gael ar gyfer llwybr cerdded symudol?
Yn gyffredinol wedi'i rannu'n ddau gategori, llwybr cerdded ar oledd a rhodfa symudol llorweddol.
Defnyddir y llwybr cerdded ar oledd yn bennaf mewn senarios lle mae cam mawr rhwng dau le cysylltiedig, megis o'r llawr cyntaf i'r ail lawr. Ei phrif onglau yw 10 gradd , 11 gradd , a 12 gradd . Am resymau diogelwch, nodir na fydd yr ongl tilt uchaf yn fwy na 12 gradd. Gellir ei rannu'n ddau fath: heb segmentau llorweddol ar y pen a'r gynffon, a gyda segmentau llorweddol. Defnyddir yn bennaf mewn archfarchnadoedd a chanolfannau siopa mawr lle mae angen gwthio troliau siopa.
Mae ongl rhodfa symud llorweddol yn gyffredinol rhwng 0-6 gradd .It bennaf a ddefnyddir ar dir gwastad neu mewn mannau gyda chamau bach. Os yw'r camau'n uchel, bydd yn arwain at hyd hir iawn. Defnyddir yn gyffredinol mewn meysydd awyr a thwneli isffordd.
2. Pa faterion y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddewis llwybr cerdded symudol yn y maes awyr?
Mae meysydd awyr yn lleoedd â llif uchel i gerddwyr. Mae angen dewis hyd, ongl gogwydd, lled, a chynhwysedd llwyth y llwybr cerdded symudol yn seiliedig ar y llif cerddwyr gwirioneddol a gofynion y safle.
Oherwydd y nifer fawr o deithwyr, rhaid sicrhau diogelwch yn effeithiol, megis dyluniad gwrthlithro, canllawiau diogelwch, botymau stopio brys, ac ati.
Wrth ddewis llwybr cerdded symudol yn y maes awyr, mae cysur hefyd yn ystyriaeth bwysig iawn, megis gweithrediad sefydlog, teimlad breichiau cyfforddus, a gwahaniaethau bach mewn cysylltiad pedal.
Oherwydd defnydd aml a chryfder uchel, mae angen deunyddiau â gwydnwch gwell, megis dur di-staen ac aloi alwminiwm. Mae cynnal a chadw rheolaidd hefyd yn allweddol i sicrhau ei weithrediad sefydlog hirdymor.
3. Beth yw manylebau llwybr cerdded symudol? Pa rai sy'n addas ar gyfer symud llwybr cerdded yn y maes awyr?
Yn ôl ei hyd, gellir ei rannu'n llwybr cerdded symudol byr a hir. Mae gan y math byr hyd o lai nag 20 metr. Mae'r math hir yn cyrraedd dros 100 metr. Yn gyffredinol, mae meysydd awyr yn defnyddio llwybrau cerdded hirfaith oherwydd eu llwybrau hir a llif uchel i gerddwyr.
I lled, mae wedi'i rannu'n lôn sengl a lôn ddwbl. Mae lled lôn sengl tua 1.2 metr, ac mae lled lôn ddwbl yn fwy na 2 fetr. Er mwyn sicrhau bod teithwyr a bagiau yn teithio'n esmwyth, gall meysydd awyr bach ddewis lôn sengl, tra bod meysydd awyr mawr yn dewis dwbl yn fwy addas.
O ran gallu llwyth, caiff ei rannu'n fath llwyth ysgafn a math o lwyth trwm. Mae gan y math llwyth ysgafn gapasiti llwyth o 100kg / m², ac mae gan y math llwyth trwm gapasiti llwyth o 500kg / m². Mae angen i feysydd awyr gludo nifer fawr o deithwyr a bagiau, felly mae angen dewis llwybrau cerdded awtomatig llwyth trwm.
Bydd gan wahanol onglau gogwydd, cyflymderau a deunyddiau wahanol fanylebau hefyd. Ar gyfer llwybr cerdded symudol yn y maes awyr, mae angen dewis cyfluniadau a deunyddiau gyda chryfder a gwydnwch uchel.
4. Sut i gynnal llwybr cerdded symudol yn y maes awyr?
Wrth gynnal a chadw a glanhau, defnyddiwch frethyn meddal ac asiantau glanhau priodol i lanhau'r wyneb allanol. Ceisiwch osgoi defnyddio cyfryngau glanhau ag asidedd neu alcalinedd cryf, a all achosi cyrydiad anadferadwy ar yr wyneb.
Gwiriwch leoliad trawsyrru'r palmant awtomatig yn rheolaidd. Defnyddio olew iro i'r colfachau a'r traciau drws i sicrhau gweithrediad llyfn heb sŵn annormal, yn enwedig lleoliad y siafft gylchdroi.
Gwirio'r cylched electronig, statws cysylltiad, a pherfformiad synhwyro synhwyrydd i sicrhau gweithrediad sefydlog yr offer. Dileu risgiau megis torri cylchedau a thorri llinellau signal ymlaen llaw.
Prynu rhannau traul ymlaen llaw fel darnau sbâr. Bydd yn sicrhau ailosod amserol rhag ofn y bydd difrod ac yn osgoi effeithio ar weithrediad arferol y maes awyr.
5. A allaf gerdded ar lwybr symudol yn y maes awyr?
Cadarn.
Er y gellir cerdded ar rodfa symudol y maes awyr, am resymau diogelwch, argymhellir na ddylai teithwyr redeg na neidio arno. Gan fod hyn yn cynyddu'r risg o gwympo a gall fod yn berygl diogelwch i deithwyr eraill. Os ydych ar frys, gallwch gerdded yn gyflym, ond hefyd yn talu sylw i gynnal cydbwysedd a sefydlogrwydd er mwyn osgoi damweiniau.
Dylid rhoi sylw i ganllawiau'r llwybr cerdded symudol, a ddefnyddir yn bennaf i gynnal cydbwysedd wrth farchogaeth ac ni ddylid dibynnu arnynt na'u taro.
Mae bwlch rhwng dwy ochr y pedalau palmant. Dylech fod yn ofalus wrth gerdded rhag i ddillad gael eu dal ac achosi damweiniau.
6. Pam na all ongl gogwydd y llwybr cerdded symud fwy na 12 gradd?
Mae ongl tilt gormodol yn cynyddu'r risg o ansefydlogrwydd teithwyr a chwympo, yn enwedig yn ystod gweithrediad cyflym. Po fwyaf yw'r ongl tilt, yr uchaf yw canolbwynt disgyrchiant y teithiwr, a'r isaf yw'r ffrithiant rhwng y teithiwr a'r palmant, gan ei gwneud yn fwy tebygol o gwympo.
Gall cyfyngu ar yr ongl tilt sicrhau sefydlogrwydd teithwyr wrth gerdded. A lleihau nifer y damweiniau, yn enwedig pan fydd malurion llithrig fel dŵr neu olew yn ymddangos ar y palmant.
Gall dyluniad ongl tilt rhesymol wneud i deithwyr deimlo'n fwy naturiol wrth fynd i mewn ac allan o'r llwybr cerdded symudol, gan leihau anghysur. Gall ongl tilt gormodol roi pwysau ychwanegol ar draed a phen-gliniau teithwyr, gan effeithio ar gysur cerdded.
Gall ongl tilt gormodol hefyd gynyddu'r pwysau a'r traul ar rannau mecanyddol y llwybr cerdded symudol, gan leihau bywyd gwasanaeth a dibynadwyedd yr offer.
7. Beth yw'r prif ffactorau sy'n effeithio ar bris llwybrau symud maes awyr?
Mae manylebau dylunio hyd, lled, gallu cario llwyth, ac ongl gogwydd yn effeithio'n uniongyrchol ar ei gost gweithgynhyrchu, sydd yn ei dro yn effeithio ar y pris caffael. Po fwyaf yw'r manylebau a'r mwyaf cymhleth yw'r dyluniad, yr uchaf yw'r pris.
Mae angen defnyddio deunyddiau crai o ansawdd uchel a phrosesau gweithgynhyrchu uwch er mwyn sicrhau eu gwydnwch a'u diogelwch wrth symud llwybr cerdded yn y maes awyr. Mae hefyd yn cynyddu costau cynhyrchu ,. Megis disodli rhai rhannau plastig o lwybr symud maes awyr gyda aloi alwminiwm a dur di-staen.
Efallai y bydd angen i feysydd awyr addasu llwybr cerdded symudol yn unol â'u hanghenion eu hunain, megis lliwiau arbennig, patrymau, swyddogaethau, ac ati. Bydd y gofynion addasu hyn yn cynyddu costau cynhyrchu ac felly'n cynyddu prisiau caffael.
Tagiau poblogaidd: maes awyr symud llwybr cerdded, Tsieina maes awyr symud llwybr cerdded gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
